Так получилось, что к нам почти одновременно заехали на ремонт две коробки ZF 8HP50 с похожими симптомами – сегодня наш рассказ о втором таком случае. В нашей практике не всегда бывает так, что всё становится ясно уже на этапе диагностики коробки – случается, что по показателям приборов вроде всё нормально, но при этом Владелец машины жалуется на работу АКПП и готов сдать её на капитальный ремонт, только бы избавиться от проблем с её работой. К нам обратился Владелец а/м БМВ 520dX в кузове G30 на пробеге около 180 тыс...

На бмв-клубе регулярно появляются вопросы на эту тему и, казалось бы, тема давно разжевана и ответ известен. Но получить четкий и лаконичный ответ все равно не просто. А все потому, что завсегдатаи, носители знаний обычно отвечают так: "тема давно разжевана/пользуйся поиском" (что ведет вас примерно к таким же темам с отсылкой к поиску) или так: "цепь, блок, мотор г..." (что цепь, что блок?!). В общем, тема как мне кажется, раскрыта не полностью и потому резюмирую на правах бывшего владельца автомобиля именно с таким мотором, который к тому же несколько лет из интереса следил за коллегами по цеху на драйв2 и бмв-клубе...