На бмв-клубе регулярно появляются вопросы на эту тему и, казалось бы, тема давно разжевана и ответ известен. Но получить четкий и лаконичный ответ все равно не просто. А все потому, что завсегдатаи, носители знаний обычно отвечают так: "тема давно разжевана/пользуйся поиском" (что ведет вас примерно к таким же темам с отсылкой к поиску) или так: "цепь, блок, мотор г..." (что цепь, что блок?!). В общем, тема как мне кажется, раскрыта не полностью и потому резюмирую на правах бывшего владельца автомобиля именно с таким мотором, который к тому же несколько лет из интереса следил за коллегами по цеху на драйв2 и бмв-клубе...

Если вы выбираете BMW и не знаете, брать дизель или бензин — знайте: этот выбор определяет, как вы будете ощущать машину каждый день. Можно влюбиться. Можно пожалеть. Особенно если речь идёт о таких моделях, как X3, X5 и «тройка» — самых популярных BMW в России. Рассказываю, что реально стоит за выбором — по опыту и без фанатизма. Почему то, что идеально подошло одному владельцу, может стать головной болью для другого. Современные дизельные BMW (особенно версии 20d, 30d, 40d) — это уже не тракторы...