Предыстория из предыдущей части Когда BMW укатывала на Нюрбургринге лучшие суперкары мира (начиная с Porsche и заканчивая всем тем, что вы помните по вкладышам жвачки Turbo из своего детства), никакая Mitsubishi там рядом не стояла. Но ралли-марафоны – вещь совсем другая. Все-таки, десять тысяч километров по бездорожью – даже сложнее, чем пять тысяч километров за 24 часа Ле-Мана. Немцы это прекрасно понимали и подошли к делу серьезно. Для начала нужно было сделать машину, которая хотя бы просто доедет до финиша...

Что касается гонок, BMW сейчас посвятили себя супербайкам. Однако, в прошлом веке баварцы были весьма успешны и во внедорожных гонках - пилоты BMW, такие как Хуберт Ауриол и Гастон Рахье регулярно посещали пьедесталы Париж-Дакар, и хотя BMW не слишком часто обращается к своей раллийной истории, это нередко делают кастомайзеры. А этот славный BMW Urban G/S из Таиланда заставляет мечтать о чём-то подобном, но серийного производства - в духе F 650 GS Dakar 20-летней давности. BMW R NINET SCRAMBLER Urban G/S — это, собственно, переделанный BMW R nineT Scrambler, но в этом нет ничего плохого...