Сейчас тут будет пояснение про машину, в которую я по уши влюблён, которой прощаю все капризы и в которую не жалко вкладывать свои кровные. Мною она воспринимается не как бытовая техника для передвижения по городу, а как предмет обожания/хобби/увлечение. Итак, BMW 3 серии в кузове е91 с двигателем n47d20c (320d, задний привод) 2009 года выпуска, с оценочным пробегом более 200 тыс, (что не соответствует пробегу на приборке аххах), внешне переделанная под несуществующую M3 e91 и перекрашенная в цвет laguna seca blue от е46 м3...

В 1991 году, во Франкфурте на автосалоне, был показан агрессивный конкурент еще не выпущенным Mercedes-Benz 600 SLи 600 SEC, имя ему – BMW850 CSI. Не знаю как для вас, но для меня эта машина по-прежнему является настоящим идеалом красоты. Увидев её однажды ы детстве, на дороге в Москве, я просто свернул голову от удивления и восхищения. Увидеть такое авто тогда для меня было с родни встречи с НЛО. И как у многих её фанатов, в голове тогда прозвучало: «Когда ни будь она будет моей». Большое спасибо Клаусу Люте, пожалуй, за самую красивую его работу...