Мы открыли BMW 7 серии 1997 года — через разбитое лобовое. На нём были номера 666. А в багажнике — фары от Лады Приоры
Через неделю нам позвонил покупатель: — Ребята, вы не поверите, что я нашёл. — Что? — Фары. От Лады Приоры. Новые. В коробке. С инструкцией. — …Вы серьёзно? — Серьёзно. Я думал — это шутка. А потом он скинул мне фото, но к сожаление фото не сохранилось. Мы разбираем автомобили. Мы не знаем, что внутри. Иногда — там деньги. Иногда — документы. Иногда — игрушки. Иногда — паспорт с фото ребёнка. А иногда —номера 666. И в багажнике — фары от Лады Приоры. Это не анекдот. Это не мем. Это — реальная история, которая случилась с нами...
313 читали · 4 года назад
Эксклюзивный BMW L7 дизайнера Карла Лагерфельда
Карл Лагерфельд был невероятной личностью, талант которого признали лучшие дома моды. В 2000 году дизайнер создал эксклюзивную версию модели BMW L7 – самой люксовой модификации седана BMW 7 серии Е38. С 1997 по 2001 год было выпущено всего 899 экземпляров BMW L7. Длина роскошного седана составляла 5,37 м – на 25 см больше BMW 7 серии в удлиненной модификации iL. Задняя часть салона BMW L7 предлагала невероятный уровень комфорта для своего времени. К услугам пассажиров были комфортные сиденья, холодильник, VHS-плеер, телевизор, факс, мощная аудиосистема и даже отсек с платками...