После представленного совсем недавного нового поколения флагманского кроссовера BMW X7, дело до шло и до самого представительного и оснащенного седана в истории марки, до 7-ой серии. Что же, машина получила абсолютно новый дизайн, огромную решетку радиатора, лишилась V12, стала медленнее прошлого поколения и почти обрела автопилот третьего уровня. А теперь подробнее: Немного внешнего вида: Отлично, что все еще есть версии с двигателями внутреннего сгорания, как бензиновыми, так и дизельными. Но...

Какой он? BMW в кузове G11 выглядит настолько динамичной, что её легко принять за соплатформенную «пятёрку» тех же лет. Схожее впечатление оставляет и салон: здесь царят отличная эргономика и высокое качество отделки. Второй ряд в удлинённой версии (G12) — настоящая зона для релаксации, где пассажир может двигать переднее правое сиденье, а также воспользоваться одной из восьми программ массажа. Объём багажника — 515 литров. Что можно купить? Предложений достаточно. Сосредоточимся на дорестайлинговых машинах — до 2019 года выпуска включительно...