Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова хорошие — с этим у автомобиля обычно не возникает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты лакокрасочного покрытия обычно возникают только после 8–10 лет эксплуатации, в первую очередь уязвимы пороги и задние арки. Через 120–150 тыс. км механизм привода люка часто изнашивается и клинит из-за перекоса. В механизме стеклоочистителей через 150–180 тыс. км может износиться редуктор. При рестайлинге существенно изменилась внешность: «семёрке» поменяли фары, бамперы, решётку радиатора, крышку багажника...

Цена автомобиля на «вторичке» редко отражает реальное техническое состояние машины. Только если от авто хотят избавиться как можно быстрей, но в большинстве случаев продавец хочет не только быстрей, но и денег как можно больше, и устанавливает ценник согласно своим материальным хотелкам. Конечно, состояние автомобиля не может не сказываться на цифрах, которые покупатель увидит в ценнике, поэтому по мере увеличения стоимости растет и шанс, что покупатель станет владельцем машины, на приведение которой в порядок потребуется меньшая сумма...