Короткая или длинная? Теперь этот вопрос больше не должен волновать потенциальных покупателей баварской «семёрки». В новом поколении седьмой серии остался только один вариант колёсной базы — растянутый. Вообще, со сменой генераций флагманский седан марки BMW сделался просто гигантским. Если поставить рядом прежнюю версию, то новинка окажется сразу на 13 сантиметров длиннее, на 5 — шире и на целых 8 — выше. Из-за заметного увеличения формата инженерам пришлось внедрять полноуправляемое шасси. И даже странно, что задние поворачивающиеся колёса — платная опция, а не элемент базового оснащения...

В первой части материала о «семерке» BMW четвертого поколения мы выяснили, что под эксцентричным кузовом скрывается вполне традиционно ржавеющая стальная структура с отдельными алюминиевыми элементами, а электрика даже одной такой BMW способна кормить семью работника профильного автосервиса. Конечно, многие скажут, что если грубо обращаться с салоном, то и ремонт будет дорогим, как и восстановление после аварий, а за электрику много платят те, кто не умеет пользоваться диагностическим ПО и Интернетом...