491 читали · 3 года назад
Механика или автомат?
С каждым годом автомобилей с автоматической трансмиссией на дорогах становится все больше. Медленно, но уверенно автомат вытесняет механику с рынка: в этом году доля продаж легковушек с АКПП уже превысила 50 %. Значит ли это, что автоматика намного лучше? Давайте разбираться. Автомат vs механика — что выбрать Основное преимущество МКПП заключается в том, что оснащенный ею автомобиль расходует, по сравнению с АКПП, заметно меньше топлива. Водитель сам выбирает передачу для конкретного момента, тогда как коробка-автомат права выбора не дает...
1840 читали · 11 месяцев назад
Стоит ли связываться с BMW 7 серии в кузове E65? Все проблемы, с которыми можно столкнуться
Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова хорошие — с этим у автомобиля обычно не возникает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты лакокрасочного покрытия обычно возникают только после 8–10 лет эксплуатации, в первую очередь уязвимы пороги и задние арки. Через 120–150 тыс. км механизм привода люка часто изнашивается и клинит из-за перекоса. В механизме стеклоочистителей через 150–180 тыс. км может износиться редуктор. При рестайлинге существенно изменилась внешность: «семёрке» поменяли фары, бамперы, решётку радиатора, крышку багажника...