Нефтяной кризис 1974–1975 годов заставил BMW прекратить выпуск модели 2002 Turbo. Спрос на автомобили с высокими техническими характеристиками резко упал. Однако это не умалило легендарный статус, который E20 обрёл с тех пор. Turbo 2002 выглядел как гоночный автомобиль. Широкие арки, массивные колёса, агрессивные спойлеры и спортивный обвес делали его похожим на болид. Под капотом находился двухлитровый двигатель M31 с турбокомпрессором KKK и системой впрыска топлива Kugelfischer. Мотор был установлен в усиленном корпусе с улучшенной подвеской и тормозами...

Послевоенное восстановление BMW было несколько непростым, и к середине 1950-х их продуктовая линейка представляла собой разрозненную смесь роскошных, но устаревших седанов, роскошного, но убыточного спортивного автомобиля 507 и крошечного одноцилиндрового микроавтомобиля Isetta (которая уже была у нас на канале) У BMW были новые модели, такие как 700 и 1500, на чертежной доске, но не хватало средств для их разработки. Daimler-Benz обратился к совету директоров с предложением о поглощении, которое...