Если вы выбираете BMW и не знаете, брать дизель или бензин — знайте: этот выбор определяет, как вы будете ощущать машину каждый день. Можно влюбиться. Можно пожалеть. Особенно если речь идёт о таких моделях, как X3, X5 и «тройка» — самых популярных BMW в России. Рассказываю, что реально стоит за выбором — по опыту и без фанатизма. Почему то, что идеально подошло одному владельцу, может стать головной болью для другого. Современные дизельные BMW (особенно версии 20d, 30d, 40d) — это уже не тракторы...

Третье поколение паркетника BMW X5 под индексом F15 выпускали около пяти лет — с 2013 по 2018 год. Для российского рынка его собирали на мощностях «Автотора» в Калининграде с 2014-го. Говорят, промежуточный рестайлинг модели не понадобился, так как она получилась весьма удачной. За ранние экземпляры кроссовера с пробегом 150 000−250 000 км и более сегодня просят от 2,5−2,6 млн рублей. То есть примерно, как за новую Lada Aura в начальной комплектации. Стоимость самых свежих авто может переваливать за 7 млн рублей...