Новая (читай «новейшая») BMW 5-Series (индекс кузова G30) построена на платформе CLAR, ровно той же, что используется и для представительской 7-Series. Даже конструкция кузова схожая. И внешне они получились очень похожи. Даже при том, что «семерка» выглядит массивной, а «пятерка», наоборот, поджарой. Разница только в габаритах. И то не безумно значительная. И правда, очень похожа на «семерку». Даже ключ может быть такой же многофункциональный и навороченный. А может и не быть. Чтобы был – потребуются дополнительные финансовые вложения...

Ни для кого не секрет, что с каждым годом BMW 5 Серии в кузове Е60 становится все доступнее. И если в момент своего дебюта в 2003 году (в 2007 году рестайлинг) этот автомобиль могли себе позволить далеко не многие...