Седан BMW пятой серии начали выпускать в 1972 году. Эта модель носила заводской индекс Е12 и именно с нее началась традиция присваивать модификациям трехзначные номера, в которых первая цифра обозначала номер серии. Машина оснащалась рядными четырехцилиндровыми и шестицилиндровыми моторами объемом 1,8, 2,0, 2,5 и 2,8 (90–184 л. с.) Самыми мощными были версии, подготовленными отделением BMW Motorsport GmbH — с двигателями 3.0, 3.3 и 3.5, развивающими 180–218 сил. В Германии первую «пятерку» прекратили производить в 1981 году, а в ЮАР ее сборка продолжалась до 1984 года...

50 лет назад, в сентябре 1972 года, на международном автосалоне во Франкфурте состоялась мировая премьера BMW 5 серии с заводским индексом E12. Внешность новой модели авторства Пола Брака на долгие годы задала направление фирменного стиля BMW. «Пятерка» не просто стала глубокой эволюцией линейки BMW Neue Klasse — именно в этой модели стал применяться новый числовой стандарт обозначения моделей BMW, где первая цифра указывает на класс автомобиля, а последующие — примерно соответствуют объему двигателя...