Первые “пятерки” БМВ появились в России в годы первоначального накопления капитала и пользовались популярностью у криминальных элементов. После ВАЗовской «девятки», БМВ открывал мир еще большей крутости и беспредела. У простых граждан такие автомобили не задерживались, их угоняли или отбирали. Регулярным техобслуживаем свои машины «братва» не жаловала, что в комплексе со специфическим стилем вождения привело к тому, что те модели до нашего времени не дожили. Сегодня на редких экземплярах Е34 гоняют...