Представьте: двигатель заглох прямо на оживлённом перекрёстке. Стартер щёлкает, но мотор молчит. Водитель пытается перевести рычаг автомата в нейтраль, чтобы откатить машину к обочине, но селектор намертво застрял в положении «P». Сзади сигналят. В такой ситуации многие в панике начинают дёргать рычаг с силой, рискуя сломать механизм коробки передач. А ведь на помощь приходит маленькая скрытая кнопка, которая может сэкономить сотни тысяч рублей, советует автоэксперт Андрей Якунин. Почему АКПП блокируется В положении «P» специальный фиксатор блокирует выходной вал...