Начнем, пожалуй, с того, что Х3 стал действительно крупным. Это ощущается и на фотографиях, и когда ходишь вокруг кроссовера в поисках хорошего ракурса. Жаль, автомобиль мне достался от другой группы и кузов был весь в соли. Да, в Германии тоже посыпают дорогу солью, поэтому прошу прощения за грязную машину на снимках. Габаритная длина G01 — 4708 мм, что на пару «сэ-мэ» больше, чем у первого БМВ Х5. Теперь язык не поворачивается назвать X3 компактным кроссовером. Кроме того, у мюнхенского производителя есть два паркетника помельче — «поперечники» Х1 и Х2...

Приветствую всех! Примерно год назад нам пришла идея одними из первых в России изменить наш БМВ Х5 Ф15 до такой степени, чтобы внешне он ничем не отличался от Х5 М, который стоил ровно в два раза дороже.  Сегодня расскажем, как мы, постепенно превращали наш самый обычный, серенький, в базовой комплектации BMW X5 F15 3.5i  в БМВ X5 М F 85 и чего нам это стоило. Итак, поехали! В одной из предыдущих статей мы рассказывали о том, как в 2015-м году вместо нового БМВ Х6 в кузове Ф16 решили остановить свой выбор именно на Х5...