Mercedes‑AMG официально отправляет C63 в отставку: двухлитровый турбомотор не проходит новые экологические нормы Euro 7, а на его место приходит более мягкий C53 с рядной «шестёркой». BMW же подтверждает, что следующий M3 сохранит рядный шестицилиндровый двигатель и станет ещё мощнее, фактически оставаясь единственным «честным» классическим спортседаном в сегменте. Разбираемся, почему эпоха битвы M3 против C63 закончилась и кто теперь станет главным соперником BMW. Ещё несколько лет назад противостояние...