Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость металла высокие — с кузовом автомобиля обычно не возникает никаких проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Капот и передние крылья из алюминия. Из него же у Е60 лонжероны, подрамник, «стаканы» подвески, усилитель и «телевизор» рамки радиатора, брызговики и полки крепления крыльев. Соединение лонжеронов со стальным кузовом клёпками и клеем со временем ослабевает вплоть до непредусмотренного контакта деталей и начала электрохимической коррозии...

Вот краткий и информативный обзор BMW M5 E60 (2005-2010). BMW M5 E60: Краткий обзор Главная фишка: Это первая и единственная M5 с атмосферным V10 двигателем от Formula 1, что делает его уникальным в истории модели. --- Двигатель и трансмиссия: · Двигатель: 5.0 литров, V10 (S85). · Мощность: 507 л.с. при 7750 об/мин. · Крутящий момент: 520 Нм при 6100 об/мин. · Красная зона: 8250 об/мин — невероятно высокий показатель для серийного автомобиля того времени. · Звук: Специфический, пронзительный и агрессивный вой на высоких оборотах...