Третье поколение паркетника BMW X5 под индексом F15 выпускали около пяти лет — с 2013 по 2018 год. Для российского рынка его собирали на мощностях «Автотора» в Калининграде с 2014-го. Говорят, промежуточный рестайлинг модели не понадобился, так как она получилась весьма удачной. За ранние экземпляры кроссовера с пробегом 150 000−250 000 км и более сегодня просят от 2,5−2,6 млн рублей. То есть примерно, как за новую Lada Aura в начальной комплектации. Стоимость самых свежих авто может переваливать за 7 млн рублей...

Модель М5 в кузове F90, которая дебютировала в 2017 году, обладает V-образным, 8-ми цилиндровым двигателем, объёмом 4,4 литра, с двумя турбинами. Производитель заявляет, что мощность стандартного двигателя составляет 590 лошадиных сил, а крутящий момент- 750 Нм. Динамические свойства данного автомобиля отлично демонстрируют следующие цифры: от 0 до 100 км/ч М5 разгоняется чуть более 3 секунд, а отключив ограничитель, может достичь скорость 305 км/ч. Но стандартные показатели можно значительно улучшить...