2776 читали · 1 год назад
Стоит ли покупать BMW 5 серии в кузове E60? Все проблемы, с которыми можно столкнуться
Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость металла высокие — с кузовом автомобиля обычно не возникает никаких проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Капот и передние крылья из алюминия. Из него же у Е60 лонжероны, подрамник, «стаканы» подвески, усилитель и «телевизор» рамки радиатора, брызговики и полки крепления крыльев. Соединение лонжеронов со стальным кузовом клёпками и клеем со временем ослабевает вплоть до непредусмотренного контакта деталей и начала электрохимической коррозии...
819 читали · 6 лет назад
Конструктивные особенности и слабые места BMW 5-й серии E60 (2003-2010)
В 2003 году компания BMW представила новое поколение седана пятой серии (E60) - это был значительный шаг вперед, как в техническом, так и в дизайнерском плане. Для связи некоторых электронных блоков управления, таких как блок управления мультимедиа, вместо обычных проводов использовался оптический кабель, что в 2003 году было сравнимо с технологиями NASA. Для других блоков управления, таких как блок управления двигателем, по-прежнему использовалась обычная CAN-шина. Автомобили первых годов выпуска (2003-2005) комплектовались двигателями М-серии мощностью от 170л...
3087 читали · 2 года назад
BMW 5 серии E60 за миллион: хлам или нет?
Какая она? «Пятёрка» поколения Е60 — возмутитель спокойствия из 2000-х. В этом седане всё было необычно, начиная от дерзкой внешности и заканчивая салоном, где массу внимания привлекала, например, непривычная в те времена шайба системы iDrive первого поколения. Интерьер не поражает простором, а ориентирован в первую очередь на водителя, но выполнен из очень качественных и износостойких материалов. Объём багажника — 520 литров. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом:...
5150 читали · 3 года назад
«Бумер» за 500 000 рублей: мечта или одни проблемы. Решил разобраться на примере BMW 5-Series E60
Баварские в автомобили в России даже ребенок маленький знает. Все понимают, что БМВ – это круто и серьезно. На таких машинах ездят серьезные дядьки, которые могут иметь связи по обе стороны закона. При этом машины БМВ выглядят привлекательно и отличаются драйверскими настройками шасси. Поэтому, когда человек на вторичном рынке видит «баварца» за 500 тысяч рублей, то соблазн приобрести его очень велик, ведь можно овладеть настоящим премиум-авто, а не какой-то Лада Гранта в базовой комплектации, пусть и новой...