1 поколение (E12), 1972-81 Сложно поверить, что когда-то у BMW в ходу был другой принцип нумерации моделей, нежели привычный ныне трехзначный, где 1-я цифра – обозначение класса, а 2-я и 3-я – литраж двигателя. Е12 пришел на смену «Новому классу» (Neue Klasse) 60-70х годов. Обозначения машин в нем не очень были систематизированы, и даже седаны с купе не сильно коррелировали – кроме, понятно, двигателей. Новая же «пятерка» привнесла чисто немецкий порядок в классификацию BMW. Кроме того, она наметила стиль марки на десятилетия: строгий, функциональный, спортивный...
5 серия поколения G30 (теперь уже предыдущего) имеет узнаваемую внешность. Интерьер радует высоким уровнем отделки с тщательным вниманием к деталям. Внутри всё заточено на комфорт и удобство. Но впечатление может изрядно подпортить начальная комплектация — в ней многовато недорогого матового пластика, а мультимедийная система имеет ограниченный функционал, ну а в дорогих версиях не всем понравится цифровая «приборка». На втором ряду BMW кажется теснее конкурентов. Багажник на 530 литров имеет узковатый проём, а его форма неидеальна...