Какой русский не мечтает о BMW X5? Наверное, тот - кто мечтает о BMW X6... Хотя, конечно, люди знающие, о подержанном BMW вообще не мечтают, и тому есть целый ряд очень весомых причин. Разбираем все достоинства и недостатки BMW X5 второго поколения (E70), так как более-менее "живых" машин X5 первой генерации (E53) в РФ практически не осталось. Начнём с позитива. BMW X5 E70 выпускался с 2006 по 2013 годы. В 2010-ом был рестайлинг. На всех BMW X5 тех лет очень крепкий кузов, который вообще не ржавеет, если только не было некачественного ремонта после ДТП...
Ну и дабы максимально эффективно использовать время выделенное на заслуженное употребление пива, решил параллельно по ходу дела набросать несколько (или чуть больше) строк о своём приобретении. Это BMW Х5 35d, 2012 года. Рестайлинг. Дизель с двумя турбинами, практически в максимальной комплектации, но без пневмы, без активной рулевой рейки и без активных стабилизаторов. Скажу честно - о таком варианте я мечтал давно. Но обо всём по пoрядку. Последние 5 лет я ездил на Mercedes Е300 W211, 2009 года (Отзыв о Mercedes-Benz E-Class)...