Седан BMW пятой серии начали выпускать в 1972 году. Эта модель носила заводской индекс Е12 и именно с нее началась традиция присваивать модификациям трехзначные номера, в которых первая цифра обозначала номер серии. Машина оснащалась рядными четырехцилиндровыми и шестицилиндровыми моторами объемом 1,8, 2,0, 2,5 и 2,8 (90–184 л. с.) Самыми мощными были версии, подготовленными отделением BMW Motorsport GmbH — с двигателями 3.0, 3.3 и 3.5, развивающими 180–218 сил. В Германии первую «пятерку» прекратили производить в 1981 году, а в ЮАР ее сборка продолжалась до 1984 года...

E28 — один из самых красивых седанов BMW, когда-либо созданных, но это не обычная 5-я серия второго поколения. Автомобиль, выпущенный в 1986 году, как модель 535i с двигателем M30 объёмом 2,8л и мощностью около 180 лошадиных сил. Но, на видео Е28 демонстрируется в другой комплектации. Оригинальный рядный шестицилиндровый двигатель был удален владельцем, чтобы освободить место в моторном отсеке для V8, который устанавливали в автомобили 5-й серии E34, которые выпускались в 1990 гг. Этот двигатель M60 также приводил в действие оригинальное купе 8-й серии, седан 740i поколений E32 и E38...