Приветствую автолюбителей! Скажите, чем ещё удивить покупателей после купе Ауди А5 и Мерседес-Бенц C-Class ? Это заряженные, современные автомобили премиум сегмента, в которых есть больше, чем тебе нужно. И когда мы думаем, что видели всё, БМВ берёт и выкатывает 4 серию своего купе. И все застывают в удивлении. Эта машина цепляет всем: дизайном, спортивным силуэтом, умопомрачительным салоном. Но в ней есть изюминка, о которой все говорят - это революционная решётка радиатора. Первое, что всех так заводит в 4-й серии Купе - огромная решётка радиатора в непривычном для БМВ стиле...

Почему 5 серия получилась именно такой? Чем она отличается от предыдущей? А глобальная версия от китайской? А также каковы различия между электрической и обычной версией. Разбираем в статье. Несколько лет назад BMW представила 7 серию в кузовах G11 и G12. Она привлекла внимание рынка своей инновационностью, интересным дизайном и богатым набором опций. Спустя некоторое время мир увидел 5 серию в кузове G30. Визуально она почти не отличалась от «семёрки»: такой же красивый дизайн, богатство опций, те же силовые установки (за исключением мотора V12)...