Как вы все прекрасно знаете, выбирал авто достаточно долго. Можно сказать, еще задолго до момента покупки — тематические обзоры, блоги и многочисленное курение форумов переросли в стойкое желание взять купе именно с трехлитровым дизелем - надежным и беспроблемным мотором. Так, в принципе оно и оказалось. Вот уже год я катаю на тепловозике, и за это время он не преподнес ни единого сюрприза. Все также тихонько тарахтит себе, кушает солярку и очень даже неплохо едет, особенно после чипа. Но червь,...

Силовой агрегат N47 имеет достаточно неприятную особенность - данный мотор наиболее подвержен обрыву цепи [ 4 цилиндра - мотор не сбалансирован ] Все это сопровождается перенесенным ГРМ в заднюю часть...