Регламент замены тормозной жидкости в современном автомобиле написан инженерами предельно жестко: раз в два года или каждые 40 000 километров пробега. Однако большинство водителей этот регламент игнорируют. Аргумент обычно один: «В бачке уровень на максимуме, нигде ничего не течет, тормоза схватывают отлично. Зачем мне тратить деньги и время на прокачку системы, если всё работает?». И ездят так по пять-семь лет, пока в один прекрасный момент на затяжном летнем спуске педаль тормоза не провалится...