Не с проста я выбрал данный автомобиль для этой статьи. Во-первых, я лично был владельцем третьего гольфа. Во-вторых, они до сих пор часто встречаются на дорогах и не только дымящие, разваливающиеся и гниющие, а вполне себе на ходу. В-третьих, именно это поколение гольфа выпускалось более десяти лет и ровно десять лет продавалось в России и странах СНГ почти во всех комплектациях и модификациях. Начну с того, что это для меня был первый автомобиль. Куплен в 2012 году и 1997 года выпуска (или 98 не помню уже)...

История такова, есть 100 к рублей и желание пересесть на иномарку. Особых предпочтений не было, но китайцы не рассматривались в принципе, а главным стопором был лишь бюджет. Из того что было просмотрено, это Мазда 323, за 80 к, Сузуки Балено за 79 к, БМВ 520 е34 за 105 к и Фольксваген Гольф 3 за 60 к. Итог этой истории выглядит так: Что же мне досталось 1,6 литра двигатель, серия ABU на 75 сил, гудящий, но работающий ГУР, практически полностью работающая электрика, люк в крыше (не работает электропривод, но механически открывается)...