BMW 3-й серии — главная ударная сила баварцев в премиум-сегменте. Это самая популярная модель с «пропеллером» на капоте, и именно она приносит BMW основной доход. Поэтому при смене поколений немцы постарались создать идеальный (по крайней мере, по их мнению) автомобиль. Интерьер машины также полностью преобразился. В BMW говорят, что он «четко структурирован». У топовых версий приборная панель виртуальная, с такой же графикой, как на новом BMW X5...

Дооснастили БМВ 6 серии в кузове Е63 функцией телефона с поддрежкой USB и AUX входом. Установили блок телефона более нового поколения с поддержкой этих функций. Для установки требуется разобрать задние сидения, и частично центральную консоль...

Пять лет назад никто не слышал о бренде Дженезис, А вот про БМВ знают уже больше ста лет. Сравнивать автомобили этих брендов будет не легко. Школа и традиции БМВ будут противостоять, молодому растущему бренду...

Внутреннее пространство автомобиля получило довольно респектабельные очертания, но при этом удалось сохранить спортивные нотки, характерные для общей концепции BMB серии M. Водителю сразу бросается в глаза рулевое колесо на три спицы, а также аналоговый спидометр, размеченный до 260 километров в час. Центральная консоль, повернутая к водителю, также выделяется на общем фоне салона.Тоннель, разделяющий водительское и пассажирское место, также поместил на себе определенные узлы для управления автомобилем...