Субъективное мнение, без кучи ненужных цифр характеристик. Исключительно про опыт использования и впечатлениях от крутейшего спорт-туриста. Готовьтесь к объемному тексту, который я писал специально для вас! Начнем: Эргономика: Мотоцикл удобный. В меру упитанный бак позволяет его обхватить без неестественных усилий сжать ноги. Посадка с ненавязчивым наклоном вперед. Подножки расположены высоковато — это дает не самый прямой угол в колене для дальних путешествий без остановок (об этом в блоке "Дальняки"), при этом, езда по городу или до 300 км за раз — ноль проблем...

В 2000 г. BMW Motorrad явила публике новое двухколесное средство передвижения, которому, по мнению баварцев, суждено было устроить революцию в городской мобильности и доказать, что мотоциклы БМВ вполне могут выступать в роли повседневного городского транспорта. Увы, переворот не состоялся. BMW C1 представляет собой мотоцикл, а точнее - скутер с крышей. По мнению немецких производителей, такие мотоциклы БМВ будут являться идеальным вариантом для решения поставленной задачи . Повышенная маневренность плюс топливная эффективность – вот два главных конька этого транспорта...