Автомобили первой и третьей серии в кузовах e81 E87 e88 e82 E90 E91 E92 E93, имеют распространенную проблему с подгораем плюсового контакта на основном кузовном модуле jbe или jbbf. Силовой кабель идет через весь автомобиль с аккумулятора расположенного в багажнике, на блок в правой нише кузова jbe...

От исправности проводки напрямую зависит работоспособность BMW. Даже на выключенном автомобиле продолжают работать часы и охранная сигнализация. До запуска двигателя электрика запитывается от аккумулятора, после поворота ключа в дело вступает генератор, который обеспечивает питанием все системы...