В данной статье речь пойдет о вышеуказанных моторах, с функцией vvt-i, для удобства и чистоты сравнения. Не будем углубляться в подробности, на какие авто эти моторы ставились и вдаваться в историю создания, попробуем разобраться, какой из них подходит именно Вам, рассмотрим именно их, так как это одни из самых популярных движков в России, куда только их не запихивают. Выделим 5 основных критерий выбора. 1) Вес 1UZ-FE (165 кг) легче, чем 1JZ-GTE (217 кг), по причине того, что у узета алюминиевый...

В наше время 1JZ-GTE (TT) живых практически не осталось в России. Свап с 1JZ-GE NON VVT-I на 1JZ-GTE (TT) стоит теперь нереальных денег ведь прошли те времена когда свап такого двигателя стоил нормальных денег. Двигатель имеет 2 модификации: Двигатель устанавливался с завода на автомобили: За всё время двигатель повидал много тюнинга благодаря чему хорошо зарекомендовал себя в профессиональных соревнованиях. Эпоха JZ прошла ещё с 2022 года связано всё с тем что запчастей осталось очень мало либо их совсем нет, есть конечно аналоги но не каждый готов их ставить и ездить...