Subaru Forester SF5 (кузова первого поколения, выпускавшиеся примерно с 1997 по 2002 год) используют диагностическую систему OBD-II, но, как и многие японские автомобили того времени, они часто выдают Коды, специфичные для Subaru (Subaru Self Test Codes / Manufacturer Specific Codes), в дополнение к стандартным кодам OBD-II (P-коды). Для считывания этих кодов на SF5 часто требуется либо специальный сканер, либо использование метода “подсчета миганий” на лампочке “Check Engine” (MIL) или разъеме диагностики (DL)...

Источник: Яндекс.Картинки А вы знали? Вместо того, чтобы продолжать с пеной у рта извечный спор: устанавливать ли блоу-офф или оставить штатный байпас, у владельцев турбовых машин есть крутое решение — гибридный клапан. Гибриды появились, чтобы примирить два враждующих лагеря: сторонников байпасной системы с одной стороны и активистов установки блоу-оффов с другой. Судя по опыту эксплуатации, эта идея — совместить несовместимое и впихнуть невпихуемое — на практике оказалась удачной. Давайте разберёмся, как же они устроены и работают...