В экспедиции «Магический Байкал» я проехал более 3000 километров на подготовленном внедорожнике Toyota Land Cruiser 80. Мы ездили по дорогам Бурятии и Иркутской области. В дебри не забирались, по горным дорогам, перевалам и умеренному бездорожью поездили. В этой статье я расскажу о машине. Написать статью меня побудил вопрос, прозвучавший в комментариях: Маск Ибн Элон: Автор, почему среди экспедиционников так много тлк 80? В чём ее преимущества перед соткой? Как по мне сотка лучше по всем параметрам...

Одной из бесспорных легенд проходимости являются "крузаки" легкой серии, так называемые Семидесятки, Прадики. И это неудивительно, серия имеет очень удачный баланс между весом и надежностью. Облегченные двигатели, шасси и, конечно мосты. Вот про эти мосты и поговорим подробней. 8-ми дюймовый мост довольно удачная разработка Тойоты. В отличии от тяжелых серий LandCruiser, этот мост дает бОльший просвет за счет меньшего диаметра "ореха" - картера редуктора. При этом мост легкий, что хорошо для работы подвески...