На днях установил сигнализацию Starline e96 V2 BT своими руками. В сервисе делать не хотел, поскольку вероятность того, что после установки под торпедо будет дребезжать незакрепленная проводка, скрипеть пластик с поломанными креплениями и всё в таком духе, была очень высока. А ещё на кочках от вибрации может отлететь какой-нибудь плохо закрепленный на скрутку провод, и всё, приехали. Кроме того, навыки, полученные в процессе установки, могут очень сильно пригодится и в дороге, и в дальнейшем, в обслуживании автомобиля...

В механике есть свой кайф, но "автомат" в городе удобнее. Хочешь сам управлять машиной? Езди на лошади, откажись от электростартера, а вместо впрыска топлива верни карбюратор с подсосом! Знакомо? Пока "клавиатурные бойцы" участвуют в дискуссиях о типе трансмиссии, инженеры по указанию "эффективных менеджеров" разрабатывают "роботизированные вариаторы", что бы маркетологи убеждали народ что "хавать хавалы" вкусно и полезно. Согласен, что каждый сам "голосует рублем". Но прежде чем рука достанет кошелек, предлагаю вспомнить настоящим водителям о преимуществах старой доброй механики...