На сегодняшний день нет универсальной (идеальной) блокировки. Точнее сказать нет идеального дифференциала. Такого дифференциала, который бы правильно работал на асфальте в городских условиях, на скоростных трасах, на бездорожье легком и серьезном, на скользкой дороге. Какой же он должен быть этот идеальный дифференциал? Попробуем сформулировать основные требования к нему. 1. Он должен обеспечивать вращение колес с разной скоростью. Наиболее наглядно это проявляется в поворотах. С этой задачей успешно...
Здравствуйте.
В августе 2022 года у меня в заднем мосту появилась БЛОККА. С этого момента я проехал лето, осень зиму и теперь смело могу оставить отзыв о БЛОККЕ.
Из доработок в мостах только БЛОККА больше ничего нет, не заводской блокировки не электронных помощников. БЛОККА сменила самболок ТЗС Спорт: Преднатяг 9-10 кг. который после пробега где-то в 35/40 тысяч км. (не засек к сожалению) развалился в самом неудобном месте.
БЛОККУ я хотел установить и ранее, но меня смущали не очень хорошие отзывы в интернете и постоянно заблокированный диф заднего моста. Ну а тут сама судьба велела поставить БЛОККУ...