Дифференциал – это конструкция, которая разделяет и передаёт мощность двигателя на колёса, после чего они могут при необходимости вращаться с разной угловой скоростью. Назначение В то время, когда авто едет по прямой траектории, скорость вращения ведущих колёс будет равной. А теперь представьте, что вы пытаетесь развернуть 2-тонный автомобиль, который движется со скоростью 100 км/ч. Внешнее колесо проходит большее расстояние, чем внутреннее. В этот момент на конструкцию авто действует огромная сила...

Блокировка дифференциала – это не только про внедорожники. "Мягкие" самоблоки в свое время ставили даже на такие "баржи", как Ford Scorpio, а сейчас многие современные модели имеют электронную имитацию межколесных блокировок. Значит, в этом есть смысл? Зачем это нужно Почему в автомобилях применяются дифференциалы? Они нужны, потому что в поворотах колеса катятся с разной скоростью и проходят разное расстояние. Без этих узлов, обеспечивающих разницу вращения валов, имели бы место постоянные повышенные нагрузки на трансмиссию, да и шины изнашивались бы ударными темпами...