В январские праздники к нам в северный город, как обычно, внезапно пришли морозы. Что бы не искушать судьбу, и не бегать вокруг машины с проводами было решено снять аккумулятор, унести в тепло и подзарядить. Решено- сделано! На следующее утро я с хорошим настроением и ощущением, что сломал систему тащу аккумулятор с 5 этажа втыкаю в машину и с предвкушением успешной проделанной работы иду запускать свой старенький дизель. Сажусь за руль щелкаю по кнопке и тишина,только из под руля издалось пару щелчков реле и на приборной панели выскакивает надпись: «Turn steering wheel +START»...

Чаще всего эта неприятная ситуация возникает, когда противоугонная система почему-то упорно не хочет видеть в вас владельца. Причин может быть несколько, но начинающие автомобилисты начинают впадать в панику и звонить в автосервис. Сегодня расскажем, как разобраться в причинах блокировки и как ее отключить. Механизм антиугонной системы Он располагается в замке зажигания. Это язычок, который выдвигается из корпуса замка и входит в паз рулевой колонки. Из-за этого руль не поворачивается, пока не будет отключена защита...