Параллельно с работами по запуску кроссовера LADA Azimut на «АвтоВАЗе» продолжатся разработка и освоение новых поколений двигателей. Об этом на ежегодной конференции поставщиков «АвтоВАЗа» рассказал первый исполнительный вице-президент по стратегии и техническому развитию компании Евгений Шмелев. «Он подтвердил, что, помимо продолжения работ над LADA Azimut, будет проводиться разработка и освоение новых поколений моторов, которые будут устанавливаться на новинку и другие модели LADA», — говорится в сообщении «АвтоВАЗа», поступившем в редакцию «Автоновостей дня»...

Нынешнее поколение Lada было во многом инновационным, тут реализованы и собственные конструкторские наработки АвтоВАЗа, и наработки мирового уровня (концерна Renault/Nissan). В результате получившегося винегрета технологий, для Lada Vesta и Lada X-ray мы получили целых два двигателя объемом 1,6 литра. Это двигатель 21129, продолжающий линейку собственных разработок АвтоВАЗа, и двигатель H4Mk, разработки концерна (есть конечно еще двигатель 1,8 л. но о нем отдельная статья). Характеристики обоих двигателей выглядят вполне привлекательно, но H4M немного вырывается вперед...