Здравствуйте, я Вадим Скворцов, это журнал Comfort +, сегодня у нас на обзоре Toyota Funcargo 2002 года. У нас на руках автомобиль с двигателем объёмом 1.3 литра, который может развить 87 л.с., массой 1010 кг. Передняя подвеска у него независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон, а сзади полузависимая, торсионная балка. Стоил он 365000 рублей. Это очень практичный хэтчбек, и, наверное, только из-за практичности можно приобрести этот автомобиль. За такие деньги этот “Фунтик” не динамичный, не очень комфортный и с не очень качественными материалами в салоне...

Монтажный блок предохранителей находится в салоне, под рулевой колонкой. В отсеке для зонтика открываем лючок и получаем доступ к блоку, который состоит из четырёх рядов. На прилагаемой схеме каждый предохранитель имеет маркировку из латинских букв. 1-й ряд сверху: 1 предохранитель слева GAUGE, 10А (10 ампер) – система зарядки; система управления двигателем; система электронного управления АКПП; АБС тормозов; индикаторы АКПП; электропривод стеклоподъёмников; центральный замок; система предупреждения...