Киа Соренто полный привод. Обслуживание шлицев углового редуктора
Посмотрел новый кроссовер из Москвы: чугунный блок, автомат ZF и полный привод
Менеджер в светлой рубашке пил остывший кофе за стойкой и явно не ждал покупателей в будний день. Я подошел к синему кроссоверу, открыл тяжелую дверь и первым делом потянул рычаг капота. «Смотрите железо, правильный подход», бодро отозвался продавец, подходя ближе с бейджем на кармане. «Тут вам не одноразовый алюминиевый пакет с сухим роботом. Блок чугунный, коробка классический гидроавтомат, сзади муфта BorgWarner. Все как вы любите». Я стоял и смотрел на плотную компоновку под капотом. Запах свежего пластика и консервационной смазки бил в нос...