Блоки управления Haldex J492 обеспечивают управление муфтой полного привода в автомобилях Audi, Skoda, Volkswagen и установлены снаружи автомобиля под днищем, изначально они герметичны и не допускают попадание влаги внутрь корпуса , но воздействие солей и воды со временем делает свое дело. Приведу номера блоков с которыми мы встречаемся каждый день: 0AY907554F, 0AY907554B, 0AY598554D, 0AY907554J, 0CQ907554D, 0CQ907554F, 0CQ907554H, 0CQ907554H, 0CQ907554, 0CQ598554, 0CQ907554A, 0CQ907554C, 0CQ907554D,...

Одна из самых распространённых причин - разрушение шлицевого соединения в следствии попадания влаги и коррозии. Кто ездит спокойно и полным приводом практически не пользуется, может в принципе никогда не столкнуться с поломкой. Тем, кто часто ездит по бездорожью и стартует с пробуксовками, избежать дорогостоящего ремонта поможет раз в 20-30 тысяч километров пробега делать ревизию и обслуживание углового редуктора: чистка шлицевых соединений, смазка. Также чистят и смазывают промежуточный вал. Такое обслуживание продлит срок службы узла и предотвратит серьёзные проблемы в будущем...