То, что происходит на российском авторынке не соответствует логике и здравому смыслу, и в большей степени касается это действий отечественного производителя АвтоВаза. Наш автогигант, имея неиссякаемые инвестиции от государства, решил, что может навести свой порядок. Тем временем назвать Ладу народным брендом уже и язык не поворачивается. Да, было время, когда Гранта стоила 230-260 тысяч рублей, а упакованная Приора, которая стала хитом, продавалась за 335 тысяч. Но с тех времен российский автопром без остановки катится вниз...

Уход из нашей страны всех иностранных марок, а также поставщиков отлично показал состояние нашего автопрома. Все отечественные производители автомобилей плотно были завязаны на большом количестве иностранных комплектующих. Так после ухода Renault из нашей страны, наш АвтоВАЗ и вовсе приостановил выпуск автомобилей на несколько месяцев. Все из-за того, что у нас не было своих подушек безопасности, а также блоков АБС, без которых выпускать автомобили у нас запрещено законом. Все ради безопасности народа, но на что не пойдешь, лишь бы продажи шли...