Добрый день! Есть у нас на работе шкафы с контроллером Мицубиси. Суть - отправление данных с объекта на пульт диспетчера. Работают они с 2010 года, и всё время в работе, круглосуточно. Но у них через несколько лет проявилась такая неисправность - после выключения питания 220 В контроллер не включается, хотя питание на клеммах есть. Первый раз случайно контроллер удалось включить, когда после отключения питания 220В подключил провод питания обратно. Случился "дребезг контактов" и контроллер запустился. Опыт подсказал, что виноват наш любимый "электролит" )). После разбора контроллера и замены электролитического конденсатора в БП в цепи ШИМ-микросхемы , это подтвердилось. На фото- разбор, замена конденсатора, запуск. Заметен пожелтевший корпус -значит грелся, потому чуть отделил корпуса друг от друга. PS. На первом фото - 2 модуля сверху работают (питание у них от БП на 24В), ниже них контроллер ( питание от 220В), не работает. PPS. Конденсатор я уже менял, тогда не фотографировал просто))....
Блок управления в Mitsubishi Colt конструктивно расположен в неудачном месте. Он находится над подкрылком левого колеса, в котором имеется технологический лючок. Со временем лючок теряет эластичность. Соль и грязь от переднего колеса летит на блок управления мотором и проводку, что в последствии приводит к его коррозии и выходу из строя...