В большинстве автомобилей фирмы «Nissan» для того чтобы опросить память блока EFI, его надо сначала найти. Он будет находиться с левой стороны, под сиденьем пассажира, или в левой передней стойке. В металлическом корпусе самого блока есть отверстие, через которое видны 2 (чаще всего) светодиода: красный и зеленый, которые и служат для вывода кодов неисправностей. Красный светодиод выводит десятки, а зеленый единицы числа представленного кода (код типа 07а). Там же на корпусе блока есть переключатель или ручка (под отвертку), которой выбирают режим проверки...

Прогрев двигателя – спор, который наверно не утихнет даже если настанет эра электромобилей. Автовладельцы, выступающие за прогрев двигателя, редко объясняют, что они под этим понимают – какую-то определенную температуру охлаждающей жидкости, а может быть масла? У кого-то есть синяя лампочка и владелец считает, что прогрев, это когда лампочка потухла. Кто-то греет антифриз до 50 градусов, кто-то греет масло (серьезно, встречал такие комментарии от людей, которые, с их слов, начинают движение только, когда масло нагрето до 60 градусов – количеству свободного времени остаётся только завидовать)...