В 2007 году с конвейера вышел первый седан. Комплектовался тремя двигателями для Российского рынка, 1.5 (109 л.с.), 1.8 (143 л.с.), 2.0 (150 л.с.). Три коробки передач: Механика, 4-х ступенчатый автомат и вариатор. В 2010 году был первый рестайлинг, добавили новый бампер, решетку радиатора, улучшили шумоизоляцию и добавили новый двигатель 1.6 (117 л.с.). Убрали кузов хетчбек. Все Лансеры для нашего рынка собирали в Японии. Настоящий японский автомобиль! Но все не так просто, есть и основные проблем, основано на отзывах владельцах...

Добрый день всем, кто сейчас читает этот пост из нашей рубрики "День в жизни сервиса". Сегодня я хочу поделиться одним интересным случаем, в котором мне довелось поучаствовать лично. Около полугода назад ко мне обратился Илья с просьбой о капитальном ремонте двигателя своего Mitsubishi Lancer X объемом 1,8 л. Когда мы оценили стоимость ремонта, стало ясно, что расходы будут очень значительными. Спустя некоторое время Илья предложил заменить двигатель своего Mitsubishi Lancer X на 2,4-литровый агрегат...