Вседорожник Great Wall Hover начали выпускать на заводе в китайском городе Баодин в 2005 году. За основу конструкция кузова и ходовой части, был принят японский вседорожник Isuzu Axiom. В основе автомобиля - рама, передняя подвеска – независимая торсионная на поперечных рычагах, задняя - неразрезной мост на пружинах. Трансмиссия — полноприводная, с жёстко подключаемой передней осью и понижающей передачей (управление раздаточной коробкой первоначально осуществлялось рычагом, но c 2010 года – применили новую раздаточную коробку Borg Warner дистанционный привод, с кнопочным управлением)...

Как и большинство китайских автомобилей, внедорожник Great Wall Hover H5 скопирован с японского «Исудзу – аксиом». Причем, копия получилась достаточно удачной, автомобиль, внешне выглядит привлекательно и с надежностью у него все в порядке. С 2010 года автомобиль Great Wall Hover собирают в Подмосковье...