Продолжаем знакомить вас с техническими особенностями устройства и принципами работы автоматических коробок передач. В первой части обзора про электрорегуляторы мы рассказали об истории появления электроклапанов в АКПП. И, прежде чем продолжить, давайте немного подытожим. Итак, примерно в конце 80-х – начале 90-х, производители АКПП начали внедрять электрическое управление в АКПП. Как было сказано ранее, электроклапаны стали применяться в управляющей схеме гидравлического управления и, как правило, располагались на/в блоке гидравлического управления (гидроблок)...

Электронный блок управления АКПП или РКПП необходим для определения текущей нагрузки на трансмиссию с последующей подачей сигналов на исполнительные механизмы – именно ЭБУ определяет, когда и на какую передачу переключаться коробке-автомат...