254 читали · 2 года назад
Ремонт АКПП V4A51 — проблема коробки-автомат на Mitsubishi Pajero
Четырехступенчатая автоматическая коробка-передач V4A51 была разработана компанией Mitsubishi в 1997 году для мощных заднеприводных автомобилей и выпускалась до 2016 года. АКПП устанавливалась на модели Pajero и Montero с объемом двигателя от 3 литров и максимальным крутящим моментом до 400 Н*м. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ В 2000 году на базе четырехступки был выпущен пятиступенчатый агрегат V5A51 с идентичным гидроблоком, фрикционами и соленоидами. За счет этого АКПП V4A51 недорогие в обслуживании и легко ремонтируются...
27,5 тыс читали · 2 года назад
Год не могли завести Мицубиси Паджеро.
Всем доброго дня! Привезли на ремонт Мицубиси Паджеро ИО. 1999г.в. Двигатель 1.8 GDI. Около года не заводится и в течение этого года предпринимались попытки починить этот автомобиль. Несколько диагностов пробовали решить эту проблему. Была произведена неоднократная замена датчика распредвала. Проблема так и не найдена. Диагностический сканер не показал неисправность и мы стали производить другие проверки. Нашёл схему управления двигателем и проверил импульсы на блок управления форсунками ( так как...