Владельцы Ford Focus третьего поколения (выпуск с 2010 по 2019 год) не понаслышке знакомы с проблемами роботизированной трансмиссии Powershift (также известной как DPS6). Эти проблемы часто проявляются в виде рывков, пинков, дерганий и затрудненного переключения передач, особенно в городском режиме движения. Данная статья поможет разобраться в причинах неисправностей, вариантах ремонта и альтернативах, включая замену на классический автомат. Роботизированная коробка передач Powershift (DPS6) — это, по сути, механическая коробка с двумя сцеплениями и автоматическим управлением...

Ford Focus III – знаменитый автомобиль американской компании Ford. Входит в десятку самых продаваемых автомобилей по всему миру. В 2010 году в России удостоился звания «самая продаваемая иномарка», а в 2012 году стал «автомобилем года». Об АКПП 6DCT250: Каждый, кто ездит на Фокусе, не понаслышке знаком с 6-ступенчатым Powershift’ом 6DCT250. Роботизированная коробка, обладательница двойного сухого сцепления у многих вызывает противоречивые чувства. Коробка обладает 2 первичными валами, которые отвечают...