Бывает такое, что замена лампы не решает проблему, фары периодически тухнут или мерцают. Нужно исключить варианты с проводкой и просадкой напряжения, такое тоже бывает. Если все исправно - значит просится на замену блок розжига ксеноновой фары. Ремонту они не подлежат, цена нового блока обычно за 30 а то и 50 тысяч рублей, контрактный стоит у нас в регионе от 5, но кот в мешке, и может прослужить совсем недолго. В нашем случае принято решения заменить блоки на универсальные, их цена не более тысячи, плюс переходник под цоколь D4S...

В наш автосервис на «Мельникова, 5» обратился владелец автомобиля Nissan Patrol, у которого перестала гореть правая фара из-за запотевания. Очевидно, блок розжига ксенона сгорел под воздействием влаги, так что будем искать и устранять запотевание, а также поменяем сгоревший блок розжига на новый блок розжига Matsushita 4. Фары могут начинать запотевать по различным причинам, но обычно всему виной физическое воздействие, то есть можно даже неудачно подпрыгнуть на кочке, чтобы внутри фары началась собираться влага...